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- Fr 28. Sep 2012, 16:37:08
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Re: Relaisblock
Jedenfalls stellt sich mir grade jetzt die Frage wie ich das programmmäßig umsetzen soll mit der Tastensperre - die Farbscheibe wechselt ja beim nach unten drücken zweimal die Farbe - Habe gestern im Eisenbahn-Betriebs- und Experiemtierfeld der TU Berlin ein elektromechanisches Stw bedient (Bf Cell...
- So 16. Sep 2012, 23:06:58
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Re: Relaisblock
Die Streckentastensperre ist m. W. immer eine Springtastensperre.BorisM hat geschrieben:Hm...und die Streckentastensperre ist dann auch eher ne Springtastensperre?
Jörn
- So 16. Sep 2012, 23:02:38
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Re: Relaisblock
Die Farbverteilung habe ich bisher auch noch nie gesehen... Ich kenne blaue Farbscheiben nur bei ausländischen elektr. mech. Stw. und habe das, glaube ich, schon mal bei relativ alten gesehen... Evtl. Noch bei der DR, aber das waren wenn auch immer keine Tastensperren... Beim sperrenlosen Felderblo...
- So 16. Sep 2012, 22:36:08
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Re: Relaisblock
Die blauen Tastensperre ist dann auch eine Dauerstromtastensperre oder nicht? Ich kenne die blaue Tastensperre nur als Springtastensperre und zwar sowohl in DR- als auch in Bundesbahnstellwerken. Das macht auch insofern Sinn, da diese Tastensperre eine Hilfsauslösevorrichtung für die Hilfsvorblocku...
- Sa 8. Sep 2012, 22:04:54
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Re: Relaisblock
Hm...die Bücher der Reichsbahn hab ich mal wieder erfolgreich vergessen - dabei sind die IMHO teilweise besser als die vom DB Fachbuchverlag. In der Tat, allerdings wird man dann, gerade beim Streckenblock, auch mit den kleinen Ost-West-Unterschieden konfrontiert. Bei der DR gab es bei der isoliert...