Mittelschwer, Mittellange Hebelbank.
Erbaut nach Gleisplan aus dem Jahr 1990, Hebelbänke nach Phantasie
Fahrplan aus dem Kursbuch von 1991.
Der Bahnhof Bergen(Rügen) besteht aus zwei elektromechanischen
Stellwerken, den Stellwerken W1 und B2.
Das Stellwerk B2 ist das Fahrdienstleiterstellwerk, das Stellwerk W1 ist das Wärterstellwerk.
Im Original besaß der Bahnhof zwei Stellwerke der Bauart 1912/78
Einfahrten des Wärterstellwerks werden nicht automatisch aufgelöst.
Der Fahrdienstleiter betätigt die Mitwirktasten "FaT A" und "FaT B", womit
die Fahrstraße aufgelöst werden.
In Richtung Putbus gibt es keinen Streckenblock, die Züge müssen zurückgemeldet werden.
Bahnhof Bergen(Rügen) 1990
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