Stellwerk Titisee - richtige Fassung
Verfasst: Do 7. Aug 2014, 11:50:27
Hallo,
ich stelle hiermit mein erstes Stellwerk vor und auch zum Download bereit.
Das Stellwerk Tiitsee liegt in den Höhen des Schwarzwaldes an der Höllentalbahn und Dreiseenbahn. Die Höllentalbahn (KBS 727) führt von Donaueschingen nach Freiburg im Breisgau über Neustadt (Schwarzw), Titisee, Hinterzarten, das Höllental, Himmelreich und Kirchzarten. Die Dreiseenbahn (KBS 728) führt von Titisee nach Seebrugg über Feldberg-Bärental, Aha und Schluchsee. Die drei Seen, an denen man vorbei kommt sind der Titisee, Windgfällweiher und der Schluchsee (von Titisee kommend).
Die Strecken werden beide im Stundentakt bedient und ergeben somit zwischen Titisee und Freiburg einen Halbstundentakt. Wenn man von Freiburg nach Donaueschingen möchte, muss man in Neustadt umsteigen, da dort der Fahrdraht endet. Es gibt immer Anschluss an die Dieseltriebwagen der Baureihe BR 611, die abwechselnd als RE und IRE nach Rottweil bzw. Ulm fahren.
Zum Stellwerk selbst:
Das Stellwerk ist im Original ein Spurplanstellwerk der Bauart MC L84, die speziell auf Fernsteuerung ausgelegt ist. MC L84 hat normalerweise keine Rangierfahrstraßen.
Von Titisee aus werden die Bahnhöfe Hinterzarten, Titisee und Neustadt, sowie die gesamte Dreiseenbahn gesteuert. Die Dreiseenbahn wird dabei im Funkleitbetrieb gesteuert, mehr dazu in der Dokumentation (--> hier herunterladen)
Der Gleisplan ist aus dem Jahr 2014. Der Stelltisch ist dem Original nachempfunden. Der Fahrplan ist ebenfalls aus dem Jahre 2014.
Den Schwierigkeitsgrad würde ich mit leicht bis mittel angeben. Ich plane auch schon eine Stellwerksbibliothek für MC L84 anzulegen, so dass das Stellwerk auch in der richtigen Form erscheint.
Und nun wünsche ich viel Spaß im Stw Titisee!
Achtung!: Nur für die neue Version 0.0.7.4 e14
Admin-Edit: In Absprache mit floflo Korrekturen am Stellwerk vorgenommen.
ich stelle hiermit mein erstes Stellwerk vor und auch zum Download bereit.
Das Stellwerk Tiitsee liegt in den Höhen des Schwarzwaldes an der Höllentalbahn und Dreiseenbahn. Die Höllentalbahn (KBS 727) führt von Donaueschingen nach Freiburg im Breisgau über Neustadt (Schwarzw), Titisee, Hinterzarten, das Höllental, Himmelreich und Kirchzarten. Die Dreiseenbahn (KBS 728) führt von Titisee nach Seebrugg über Feldberg-Bärental, Aha und Schluchsee. Die drei Seen, an denen man vorbei kommt sind der Titisee, Windgfällweiher und der Schluchsee (von Titisee kommend).
Die Strecken werden beide im Stundentakt bedient und ergeben somit zwischen Titisee und Freiburg einen Halbstundentakt. Wenn man von Freiburg nach Donaueschingen möchte, muss man in Neustadt umsteigen, da dort der Fahrdraht endet. Es gibt immer Anschluss an die Dieseltriebwagen der Baureihe BR 611, die abwechselnd als RE und IRE nach Rottweil bzw. Ulm fahren.
Zum Stellwerk selbst:
Das Stellwerk ist im Original ein Spurplanstellwerk der Bauart MC L84, die speziell auf Fernsteuerung ausgelegt ist. MC L84 hat normalerweise keine Rangierfahrstraßen.
Von Titisee aus werden die Bahnhöfe Hinterzarten, Titisee und Neustadt, sowie die gesamte Dreiseenbahn gesteuert. Die Dreiseenbahn wird dabei im Funkleitbetrieb gesteuert, mehr dazu in der Dokumentation (--> hier herunterladen)
Der Gleisplan ist aus dem Jahr 2014. Der Stelltisch ist dem Original nachempfunden. Der Fahrplan ist ebenfalls aus dem Jahre 2014.
Den Schwierigkeitsgrad würde ich mit leicht bis mittel angeben. Ich plane auch schon eine Stellwerksbibliothek für MC L84 anzulegen, so dass das Stellwerk auch in der richtigen Form erscheint.
Und nun wünsche ich viel Spaß im Stw Titisee!
Achtung!: Nur für die neue Version 0.0.7.4 e14
Admin-Edit: In Absprache mit floflo Korrekturen am Stellwerk vorgenommen.
