Mittelschwer, Mittellange Hebelbank.
Erbaut nach Gleisplan aus dem Jahr 1990, Hebelbänke nach Phantasie
Fahrplan aus dem Buchfahrplan von 1990.
Die Schließzeit des Bahnüberganges dauert 60 Sekunden mit einer Vorblinkzeit von 10 Sekunden, also rechtzeitig planen!
Der Bahnhof Samtens 1990 besteht aus zwei elektromechanischen
Stellwerken, den Stellwerken B1 und W2.
Das Stellwerk B1 ist das Fahrdienstleiterstellwerk, das Stellwerk W2 ist das Wärterstellwerk.
Der Bahnhof besaß der Bahnhof zwei Stellwerke der Bauart 1912/78,
ist aber inzwischen durch ein ESTW ersetzt worden.
Bahnhof Samtens 1990
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Bahnhof Samtens 1990
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